专利名称: |
一种纯电动汽车换档保护策略 |
摘要: |
本发明涉及电动汽车技术领域。目的是提供一种能够有效提高运行安全性的纯电动汽车换档保护策略。本发明所采用的技术方案是:一种纯电动汽车换档保护策略,包括以下步骤:S1、驾驶员操作换挡杆时,对换挡杆状态进行检测,并发送至VCU;S2、MCU向VCU发送电机的实时转速信号;VCU通过对油门踏板的检测采集实时的油门开度信号;S3、VCU对换挡意图、电机实时转速和油门开度进行综合分析后向MCU发送电机转动模式控制信号,电机转动模式控制信号包括前进模式信号、停车模式信号和后退模式信号;本发明能够防止驾驶员在行驶过程中误换挡,提高了行车的安全性,且简单易行,实施成本低。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司 |
发明人: |
王冬 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810089276.X |
公开号: |
CN108116415A |
代理机构: |
成都坤伦厚朴专利代理事务所(普通合伙) 51247 |
代理人: |
刘坤 |
分类号: |
B60W30/19(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W30;B60W30/19 |
申请人地址: |
610217 四川省成都市天府新区新兴街办油坊村九组300号新兴工业园区B1栋1-3层 |
主权项: |
一种纯电动汽车换档保护策略,其特征在于,包括以下步骤:S1、驾驶员操作换挡杆时,对换挡杆状态进行检测,并将档位信号发送至VCU,VCU以此来了解驾驶员的换挡意图;S2、MCU向VCU发送电机的实时转速信号;VCU通过对油门踏板的检测采集实时的油门开度信号;S3、VCU对换挡意图、电机实时转速和油门开度进行综合分析后向MCU发送电机转动模式控制信号,所述电机转动模式控制信号包括前进模式信号、停车模式信号和后退模式信号;当电机实时转速和油门开度均处于可换挡范围内时,VCU向MCU发送档位切换后对应的电机转动模式控制信号;否则VCU向MCU发送的电机转动模式控制信号维持在当前状态。 |
所属类别: |
发明专利 |