专利名称: |
制动控制系统 |
摘要: |
一种用于具有驱动后轮(24)的机动交通工具(10)的制动控制系统(12),驱动后轮(24)通过耦合装置(34)耦合至交通工具(10)的前轮(18),以使交通工具(10)在两轮驱动模式与四轮驱动模式之间切换,制动控制系统(12)包括:输入端,其用于接收指示交通工具(10)正在行驶的地形的性质的信号;以及处理器,其被配置成根据该信号来确定要施加至前轮(18)以使交通工具安全地制动的制动力。制动系统包括输出端,该输出端用于向耦合装置(34)提供信号以将所确定的制动力施加至前轮(18)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
英国;GB |
申请人: |
捷豹路虎有限公司 |
发明人: |
萨姆·伯特;马库斯·费亚尔;弗拉德·罗苏;杰米·福斯特 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201780015253.8 |
公开号: |
CN108778865A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
陈炜;杜诚 |
分类号: |
B60T8/1769(2006.01)I;B60W30/18(2012.01)I;B;B60;B60T;B60W;B60T8;B60W30;B60T8/1769;B60W30/18 |
申请人地址: |
英国沃里克郡考文垂 |
主权项: |
1.一种用于具有驱动后轮的机动交通工具的制动控制系统,所述驱动后轮通过耦合装置耦合至所述交通工具的前轮,以使所述交通工具在两轮驱动模式与四轮驱动模式之间切换,所述制动控制系统包括:输入端,其用于接收指示所述交通工具正在行驶的地形的性质的信号;处理器,其被配置成根据所述信号来确定要施加至所述前轮以使所述交通工具安全地制动的制动力;以及输出端,其用于向所述耦合装置提供信号以将所确定的制动力施加至所述前轮;其中,地形的性质包括地形的倾斜度以及地形的性质的一个或更多个附加指标。 |
所属类别: |
发明专利 |