专利名称: |
前减震器安装结构和具有其的车辆 |
摘要: |
本实用新型涉及车辆的车架结构技术领域,提供了一种前减震器安装结构及具有其的车辆,所述前减震器安装结构包括前减震器支座、前轮罩总成和机舱边梁,所述前轮罩总成沿纵向的中间部位与所述机舱边梁彼此间隔以形成前减震器支座安装空位并且边缘部位连接于所述机舱边梁,所述前减震器支座安装于所述前减震器支座安装空位处并且与所述前轮罩总成的中间部位的上边缘和所述机舱边梁连接,所述前减震器安装结构还包括连接于所述前减震器支座的上表面和所述机舱边梁的上表面的前减震器支座加强板。本实用新型通过优化前减震器支座加强板而获得提升前减震器安装结构的沿车辆的横向和竖直方向的刚度以及提升车辆机舱总成的刚度和扭转性能的目的。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
长城汽车股份有限公司 |
发明人: |
施雄飞;李彩霞;刘灿;刘世根;陈剑宇;王同领;王超功 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721570687.8 |
公开号: |
CN207875773U |
代理机构: |
北京润平知识产权代理有限公司 11283 |
代理人: |
王丽娜;李健 |
分类号: |
B62D25/08(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/08 |
申请人地址: |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |
主权项: |
1.一种前减震器安装结构,所述前减震器安装结构包括前减震器支座(2)、前轮罩总成(1)和机舱边梁(3),所述前轮罩总成(1)沿纵向的中间部位与所述机舱边梁(3)彼此间隔以形成前减震器支座安装空位并且边缘部位连接于所述机舱边梁(3),所述前减震器支座(2)安装于所述前减震器支座安装空位处并且与所述前轮罩总成(1)的中间部位的上边缘和所述机舱边梁(3)连接,其特征在于,所述前减震器安装结构还包括连接于所述前减震器支座(2)的上表面和所述机舱边梁(3)的上表面的前减震器支座加强板(4)。 |
所属类别: |
实用新型 |