专利名称: |
一种电动车的电池包安装结构 |
摘要: |
本发明公开了一种电动车的电池包安装结构,前地板的两侧与内门槛直接连接,电池包设置在前地板下部,电池包的四周设有向外延伸的电池包固定耳,设置在电池包前端的前固定耳与车身结构的前纵梁后段连接固定,设置在电池包左右两侧的侧固定耳与所述的内门槛连接固定,设置在电池包后端的后固定耳固定在车身结构的后扭力梁安装板上。它有效地解决了现有技术存在的电池包布置空间有限、整体连接刚度差及车身结构复杂、重量大和成本高的问题。本发明的电池包安装结构可以明显增大电池的布置空间,提高电动汽车的续航能力,同时减轻车身重量,降低生产成本,具有很高的实用价值。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江零跑科技有限公司 |
发明人: |
陈智家;郭大洲;齐鲁杰;丁渊;王后平;杨飞飞;朱诚 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810469579.4 |
公开号: |
CN108790760A |
代理机构: |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人: |
尉伟敏 |
分类号: |
B60K1/04(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I;B;B60;B62;B60K;B62D;B60K1;B62D25;B60K1/04;B62D25/20 |
申请人地址: |
310051 浙江省杭州市滨江区物联网街451号1楼、6楼 |
主权项: |
1.一种电动车的电池包安装结构,包括电池包及用于固定电池包的车身结构,其特征是,所述的车身结构(17)包括设置在车身两侧的内门槛(2)及与两侧内门槛直接连接的前地板(3),所述的电池包(1)设置在前地板下部,电池包的四周设有向外延伸的电池包固定耳,设置在电池包前端的前固定耳(4)与车身结构的前纵梁后段(5)连接固定,设置在电池包左右两侧的侧固定耳(6)与所述的内门槛连接固定,设置在电池包后端的后固定耳(7)固定在车身结构的后扭力梁安装板(8)上。 |
所属类别: |
发明专利 |