专利名称: |
一种汽车转向器减震部件 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车转向器减震部件,解决了在车辆过颠簸或路况较差路段时冲击震动较大,减震套之间连接不牢固存在减震套的内外套从转向机壳体安装孔相互脱离的风险,其技术方案要点是包括由内向外依次固定套设的内套、橡胶套及外套,外套的内侧壁环设供橡胶套硫化成型粘连的第一固定凹槽,内套的外侧壁环设有第二固定凹槽,橡胶套的内、外侧壁分别凸出环设有卡嵌粘连于第一固定凹槽及第二固定凹槽的第一固定凸起及第二固定凸起,本实用新型的一种汽车转向器减震部件,能够实现减震套稳定牢固的连接,减震效果优良。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波华恒底盘零件有限公司 |
发明人: |
刘培庆;王小伟;陈飞 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201720759805.3 |
公开号: |
CN206954306U |
分类号: |
B62D7/22(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D7;B62D7/22 |
申请人地址: |
315100 浙江省宁波市鄞州区集士港镇祝家桥村 |
主权项: |
一种汽车转向器减震部件,包括由内向外依次固定套设的内套(1)、橡胶套(3)及外套(2),其特征是:所述内套(1)的外侧壁环设有第一固定凹槽(111),所述外套(2)的内侧壁环设有供橡胶套(3)硫化成型粘连的第二固定凹槽(211),所述橡胶套(3)的内、外侧壁分别凸出环设有卡嵌粘连于第一固定凹槽(111)及第二固定凹槽(211)的第一固定凸起(311)及第二固定凸起(312)。 |
所属类别: |
实用新型 |