专利名称: |
太阳能供电式新能源汽车 |
摘要: |
本发明涉及一种新能源汽车,公开了一种太阳能供电式新能源汽车,其包括车体,车体内设有蓄电池,车体顶部固定有两根基础横杆(1),两根基础横杆(1)之间连接有两根垂直于基础横杆(1)的连接杆(2),连接杆(2)上安装有能够调节高度的框架机构(3),框架机构中部设有固定盖板(4),固定盖板(4)上安装有对蓄电池供电的太阳能电池板(5);太阳能电池板(5)通过电池板连接机构(402)连接,能够朝前后左右四个方向转动。本发明能够根据太阳光照方向调整太阳能电池板朝向,同时其车顶载物框能够根据需要调整其高度,充分减小车顶载物高度带来的安全隐患。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
金丽珠 |
发明人: |
金丽珠 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810468721.3 |
公开号: |
CN108790843A |
代理机构: |
合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 |
代理人: |
童强 |
分类号: |
B60L8/00(2006.01)I;B60R9/045(2006.01)I;H02S20/30(2014.01)I;B;H;B60;H02;B60L;B60R;H02S;B60L8;B60R9;H02S20;B60L8/00;B60R9/045;H02S20/30 |
申请人地址: |
230000 安徽省合肥市包河区马鞍山路创客云谷 |
主权项: |
1.太阳能供电式新能源汽车,包括车体,车体内设有蓄电池,车体顶部固定有两根基础横杆(1),其特征在于:两根基础横杆(1)之间连接有两根垂直于基础横杆(1)的连接杆(2),连接杆(2)上安装有框架机构(3),框架机构(3)包括四个安装在连接杆(2)上的连接座(301),每根连接杆(2)上设有两个连接座(301);连接座(301)中部设有做纵向往复运动且能够完全缩回连接座(301)内部的伸缩杆(302),伸缩杆(302)的上端部通过限位螺杆(303)连接有连杆(304),限位螺杆(303)两端设有紧固螺母(305),连杆(304)一端通过限位螺杆(303)连接在伸缩杆(302)上,另一端连接有矩形框体(306),矩形框体(306)包括两根沿基础横杆(1)长度方向延伸的侧边杆(307)以及两根沿连接杆(2)长度方向延伸的端杆(308),矩形框体(306)中部设有固定盖板(4),固定盖板(4)上安装有对蓄电池供电的太阳能电池板(5);固定盖板(4)上固定有垂直于固定盖板(4)的安装板(401),安装板(401)上固定有电池板连接机构(402),电池板连接机构(402)包括U形长条板(403)和固定在安装板(401)上且横向布置的套杆(404),U形长条板(403)包括底板(405)和两个侧板(406),太阳能电池板(5)位于U形长条板(403)的U形内部且两侧分别与两个侧板(406)铰接,底板(405)的外侧面上固定有朝远离太阳能电池板(5)方向延伸的转动杆(407),转动杆(407)一端固定在底板(405)上,另一端插入套杆(404)内且能够在套杆(404)内转动;太阳能电池板(5)的下表面上且位于四个边缘处分别设有一向下延伸的弹簧(408),固定盖板(4)上固定有四个与弹簧(408)一一对应且能够吸附对应弹簧(408)的电磁铁(409)。 |
所属类别: |
发明专利 |