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一种车辆钥匙系统、控制方法和车辆
| 专利名称： | 一种车辆钥匙系统、控制方法和车辆 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车辆钥匙系统的控制方法，应用于车辆钥匙，当钥匙位于车内时，判断是否检测到车辆控制器发出的低频信号；所述低频信号包含车速信息；如果检测到低频信号且车速小于或者等于定阈值，则进入工作模式；如果检测到低频信号且车速大于设定阈值，则进入车内低功耗模式；如果检测不到低频信号，则进入第一静态模式；当钥匙位于车外时，判断是否检测到低频信号或者按键信号；如果检测到低频信号或者按键信号，则进入工作模式；如果检测不到低频信号或者按键信号，则进入第二静态模式。通过在各种情况下对钥匙进行不同模式的切换，以达到降低功耗的目的。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 发明人： | 秦优优 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201710111043.0 |
| 公开号： | CN108501867A |
| 分类号： | B60R25/20(2013.01)I;B60R25/24(2013.01)I;B;B60;B60R;B60R25;B60R25/20;B60R25/24 |
| 申请人地址： | 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
| 主权项： | 1.一种车辆钥匙系统的控制方法，应用于车辆钥匙，其特征在于，包括：当钥匙位于车内时，判断是否检测到车辆控制器发出的低频信号；所述低频信号包含车速信息；如果检测到低频信号且车速小于或者等于定阈值，则进入工作模式；如果检测到低频信号且车速大于设定阈值，则进入车内低功耗模式；如果检测不到低频信号，则进入第一静态模式；当钥匙位于车外时，判断是否检测到低频信号或者按键信号，；如果检测到低频信号或者按键信号，则进入工作模式；如果检测不到低频信号或者按键信号，则进入第二静态模式。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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