专利名称: |
一种车架吊具 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车架吊具。所述车架吊具包括:下支撑横梁(1),用于在其两个端部处支撑车架;吊接组件,其用于与起吊装置连接;以及夹紧件(2),其包括相互连接的第一连接部(21)、第二连接部(22)和夹持部(23),所述第一连接部(21)与下支撑横梁(1)枢转连接,所述第二连接部(22)与所述吊接组件枢转连接,所述夹持部(23)与下支撑横梁(1)的端部配合而夹紧所述车架。本实用新型的车架吊具避免了吊带的使用,且能够利用车架自身的重量来进行夹紧,夹紧可靠。此外,能够解决吊具产品切换过程繁复、效率低、人员劳动强度大以及成本开销大等问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
发明人: |
苑铁;李云霄;李志杰;陈炳;肖金 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820322886.5 |
公开号: |
CN208087057U |
代理机构: |
北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 |
代理人: |
石辉 |
分类号: |
B66C1/44(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C1;B66C1/44 |
申请人地址: |
101400 北京市怀柔区红螺东路21号 |
主权项: |
1.一种车架吊具,其特征在于,包括:下支撑横梁(1),用于在其两个端部处支撑车架;吊接组件,其用于与起吊装置连接;以及夹紧件(2),其包括相互连接的第一连接部(21)、第二连接部(22)和夹持部(23),所述第一连接部(21)与下支撑横梁(1)枢转连接,所述第二连接部(22)与所述吊接组件枢转连接,所述夹持部(23)与下支撑横梁(1)的端部配合而夹紧所述车架。 |
所属类别: |
实用新型 |