专利名称: |
电动车辆并行充电方法和设备 |
摘要: |
本发明涉及电动车辆并行充电方法和设备。电动车辆(EV)并行充电方法可包括:确定是否检测到并行充电输入,并行充电输入是感测到传导式充电输入和感应充电输入两者的输入;响应于确定检测到该并行充电输入,将传导式充电输入的功率与感应充电输入的功率进行比较;基于比较的结果选择施加至高压电池的输入以及施加至辅助电池和负载中的至少一个的输入;并且通过使用从所选择的输入供应的电力对高压电池以及辅助电池和负载中的至少一个执行并行充电操作。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
韩国;KR |
申请人: |
现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
发明人: |
张诊洙;郑泽炫;金增一;成宰容 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201710665409.9 |
公开号: |
CN107696883A |
代理机构: |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人: |
陈鹏;李静 |
分类号: |
B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L11/18 |
申请人地址: |
韩国首尔 |
主权项: |
一种在电动车辆并行充电设备中执行的电动车辆并行充电方法,包括以下步骤:确定是否检测到并行充电输入,所述并行充电输入是感测到传导式充电输入和感应充电输入两者的输入;响应于确定检测到所述并行充电输入,将所述传导式充电输入的功率与所述感应充电输入的功率进行比较;基于所述比较的结果来选择施加至高压电池的输入以及施加至辅助电池和负载中的至少一个的输入;以及通过利用从所选择的输入供应的电力对所述辅助电池和所述负载中的至少一个以及所述高压电池执行并行充电操作。 |
所属类别: |
发明专利 |