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原文传递多功能热力救险车

专利名称：	多功能热力救险车
摘要：	本实用新型公开了一种多功能热力救险车，包括驾驶室、车厢和底盘，车厢内设置有电源系统，驾驶室和车厢之间设置有休息控制舱，驾驶室和休息控制舱连通，休息控制舱和车厢通过隔墙隔开；休息控制舱内设置长排休息座椅和综合控制系统；车厢包括电源舱和车载设备舱，电源舱和车载设备舱连通，车载设备舱内设置若干箱式存储单元，救险设备放置在箱式存储单元内。前部驾驶室与休息控制舱通舱处理，在能够装备抢险设备的同时还能乘坐5‑6人的抢险小组，是国内目前唯一一款该形式的多功能热力救险车；整车外观及驾驶室顶部在消化吸收国内外先进技术的基础上进行了全新的创新设计，驾驶室与后部厢体一体化流线型设计，更显美观、大气。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郑州市热力总公司;青岛九瑞汽车有限公司
发明人：	孟祥军;张舒;师金生
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201720716650.5
公开号：	CN206938569U
代理机构：	郑州中原专利事务所有限公司 41109
代理人：	赵磊
分类号：	B60P3/00(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P3;B60P3/00
申请人地址：	450000 河南省郑州市二七区嵩山南路1号
主权项：	多功能热力救险车，包括驾驶室（1）、车厢（2）和底盘，车厢（2）内设置有电源系统（3），其特征在于：所述驾驶室（1）和车厢（2）之间设置有休息控制舱（4），驾驶室（1）和休息控制舱（4）连通，休息控制舱（4）和车厢（2）通过隔墙（5）隔开；休息控制舱（4）内设置长排休息座椅（8）和综合控制系统（9），长排休息座椅（8）上方的舱壁上设置折叠床（10）；所述车厢（2）包括电源舱（11）和车载设备舱（12），电源舱（11）和车载设备舱（12）连通，电源系统（3）设置在电源舱（11）内，电源舱（11）底部设置副油箱（13），车载设备舱（12）前端设置升降照明摄像系统（14），车载设备舱（12）内设置若干箱式存储单元（15），救险设备放置在箱式存储单元（15）内，箱式存储单元（15）包括框架（16）和承载面（17），承载面（17）与框架（16）通过滑道连接，承载面（17）可沿滑道拉出和推入，车厢（2）两侧及后侧设置消防车专用铝合金卷帘门（18），车厢（2）后端外部设置可上下移动的爬梯（19），车厢（2）两侧的底部设置有可翻转的裙围（20）。
所属类别：	实用新型