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电动汽车供电系统及包含该供电系统的电动汽车
| 专利名称： | 电动汽车供电系统及包含该供电系统的电动汽车 |
| 摘要： | 本发明提供了一种电动汽车供电系统，包括动力电池和电池电量监测系统，所述电池电量检测系统与动力电池连接，用于动力电池剩余电量的监测，还包括充电桩、处理器和磁悬浮风力发电机；所述磁悬浮风力发电机与所述充电桩连接，用于给充电桩蓄能；所述充电桩与动力电池连接，用于动力电池的充电；所述电池电量监测系统与所述处理器连接，所述处理器与所述充电桩连接，用于在动力电池的电量达到最低阈值时控制充电桩给动力电池充电。本发明提供的电动汽车供电系统，通过设置磁悬浮风力发电机，从而在电动汽车行驶的过程中，能够给动力电池补充电能，延长了续航时间。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 王晓宁 |
| 发明人： | 王晓宁 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810854505.2 |
| 公开号： | CN108790927A |
| 代理机构： | 北京冠和权律师事务所 11399 |
| 代理人： | 朱健;张迪 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I;F03D9/11(2016.01)I;F03D9/32(2016.01)I;B;F;B60;F03;B60L;F03D;B60L11;F03D9;B60L11/18;F03D9/11;F03D9/32 |
| 申请人地址： | 100010 北京市东城区方砖厂胡同75号 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车供电系统，包括动力电池(12)和电池电量监测系统(13)，所述电池电量检测系统与动力电池连接，用于动力电池剩余电量的监测，其特征在于，还包括充电桩(11)、处理器(14)和磁悬浮风力发电机(15)；所述磁悬浮风力发电机与所述充电桩连接，用于给充电桩蓄能；所述充电桩与动力电池连接，用于动力电池的充电；所述电池电量监测系统与所述处理器连接，所述处理器与所述充电桩连接，用于在动力电池的电量达到最低阈值时控制充电桩给动力电池充电。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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