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一种带油嘴的高精度重载荷一体化轮毂单元
| 专利名称： | 一种带油嘴的高精度重载荷一体化轮毂单元 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种带油嘴的高精度重载荷一体化轮毂单元，包括本体，所述本体的侧面固定连接有连接板，所述连接板的侧面螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的一端贯穿并延伸至连接板的外部，所述本体的外表面固定连接有进油管，所述进油管的内部活动安装有钢珠。该带油嘴的高精度重载荷一体化轮毂单元，通过连接板和固定螺栓的配合，防止本体在使用时，从汽车上掉落，影响本体的使用，利用进油管和钢珠的配合，提高本体加油的便捷性，同时防止本体内部长时间使用过于干燥，影响本体的使用，利用盖子和连接卡扣的配合，防止空气中的灰尘进入到本体的，导致本体内部的摩擦力增大。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 杭州仁源汽配有限公司 |
| 发明人： | 李伟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820537250.2 |
| 公开号： | CN208085393U |
| 代理机构： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 |
| 代理人： | 沈相权 |
| 分类号： | B60B27/00(2006.01)I;B60B7/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B27;B60B7;B60B27/00;B60B7/00 |
| 申请人地址： | 311201 浙江省杭州市萧山区南阳街道红山村 |
| 主权项： | 1.一种带油嘴的高精度重载荷一体化轮毂单元，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）的侧面固定连接有连接板（2），所述连接板（2）的侧面螺纹连接有固定螺栓（3），所述固定螺栓（3）的一端贯穿并延伸至连接板（2）的外部，所述本体（1）的外表面固定连接有进油管（4），所述进油管（4）的内部活动安装有钢珠（5），所述钢珠（5）的侧面固定连接有保持架（6），所述本体（1）的外表面活动安装有位于进油管（4）一侧的盖子（7），所述本体（1）的顶部活动连接有位于钢珠（5）一侧的推动杆（9），所述推动杆（9）的一端贯穿并延伸至本体（1）的内部，所述推动杆（9）的侧面活动连接有连接杆（13），所述推动杆（9）的外表面固定连接有位于连接杆（13）下方的固定卡扣（14），所述固定卡扣（14）的中部活动连接有限位杆（15），所述限位杆（15）的外表面与连接杆（13）的一端活动连接，所述限位杆（15）的一端活动连接有固定杆（16），所述推动杆（9）的另一侧固定连接有限位卡扣（17），所述限位卡扣（17）的侧面活动连接有滑动杆（18），所述滑动杆（18）的一端固定连接有滑动板（19），所述滑动板（19）的外表面与本体（1）的内壁活动连接，所述滑动板（19）的侧面固定连接有位于滑动杆（18）外表面上的压缩弹簧（20）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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