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原文传递一种撞击强度缓解汽车保险杠

专利名称：	一种撞击强度缓解汽车保险杠
摘要：	本实用新型公开了一种撞击强度缓解汽车保险杠，包括设置在汽车主体前后两端的保险杠主体，所述保险杠主体包括与汽车主体固定连接的安装座和与安装座平行设置的承撞板，所述承撞板正对安装座的一面上设置有若干伸缩杆，所述安装座上设置有与伸缩杆相对应的伸缩安装孔，所述伸缩杆插入伸缩安装孔内，且位于承撞板与安装座之间的伸缩杆杆身上套设有承撞缓冲弹簧，所述保险杠主体连接有保护壳，所述保护壳包括设置在保险杠主体正面的正面保护壳和设置在保险杠主体两端的拐角保护壳，所述正面保护壳和拐角保护壳上设置有碰撞传感器，能够降低保险杠的使用成本，防止汽车的拐角记忆底盘受到损坏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	芜湖市丰德汽车部件有限公司
发明人：	丁国峰
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820085426.5
公开号：	CN207345731U
代理机构：	北京风雅颂专利代理有限公司 11403
代理人：	杨红梅
分类号：	B60R19/26(2006.01)I;B60Q9/00(2006.01)I;B60R19/44(2006.01)I;B60R19/48(2006.01)I;B;B60;B60R;B60Q;B60R19;B60Q9;B60R19/26;B60Q9/00;B60R19/44;B60R19/48
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区桥北工业园（顺昌实业公司厂房）
主权项：	一种撞击强度缓解汽车保险杠，其特征在于：包括设置在汽车主体(1)前后两端的保险杠主体(2)，所述保险杠主体(2)包括与汽车主体(1)固定连接的安装座(3)和与安装座(3)平行设置的承撞板(4)，所述承撞板(4)正对安装座(3)的一面上设置有若干伸缩杆(5)，所述安装座(3)上设置有与伸缩杆(5)相对应的伸缩安装孔(6)，所述伸缩杆(5)插入伸缩安装孔(6)内，且位于承撞板(4)与安装座(3)之间的伸缩杆(5)杆身上套设有承撞缓冲弹簧(7)；所述保险杠主体(2)连接有保护壳(8)，所述保护壳(8)包括设置在保险杠主体(2)正面的正面保护壳(9)和设置在保险杠主体(2)两端的拐角保护壳(10)，所述正面保护壳(9)和拐角保护壳(10)上设置有碰撞传感器(11)。
所属类别：	实用新型