专利名称: |
汽车陡坡通过性预判与警示系统 |
摘要: |
本实用新型汽车陡坡通过性预判与警示系统,属于汽车安全领域,系统包括测距传感器、舵机、单片机、传动机构、LCD显示模块和蜂鸣器,测距传感器与单片机的输入端相连,舵机、LCD显示模块及蜂鸣器都与单片机的输出端相连;测距传感器的数量为两个,分别为测距传感器Ⅰ和测距传感器Ⅱ,测距传感器Ⅰ安装在汽车车体顶部,测距传感器Ⅱ安装在传动机构的传动齿轮Ⅰ上;舵机安装在汽车前端且处于与汽车底盘最低点同一水平面的位置上,舵机与传动机构固定连接;该系统通过对坡道信息的自动采集和单片机对实时数据的分析处理,实现了汽车陡坡通过性的预判和坡道最优通过路径的确定,并将其反馈给驾驶人员,从而避免汽车在陡坡的剐蹭。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
吉林大学 |
发明人: |
李世武;张召丽;杨春苇;田铮;韩丽鸿 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721628338.7 |
公开号: |
CN207449834U |
代理机构: |
长春市吉利专利事务所 22206 |
代理人: |
李晓莉 |
分类号: |
B60R21/013(2006.01)I;B60Q9/00(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60R;B60Q;B60R21;B60Q9;B60R16;B60R21/013;B60Q9/00;B60R16/023 |
申请人地址: |
130000 吉林省长春市前进大街2699号 |
主权项: |
汽车陡坡通过性预判与警示系统,其特征在于:包括测距传感器(1)、舵机(2)、单片机(3)、传动机构(4)、LCD显示模块(5)及蜂鸣器(6),所述测距传感器(1)的数量为两个,分别为测距传感器Ⅰ(101)和测距传感器Ⅱ(102),测距传感器Ⅰ(101)安装在汽车车体顶部,测距传感器Ⅱ(102)安装在传动机构(4)的传动齿轮Ⅰ(401)上;所述舵机(2)安装在汽车前端且处于与汽车底盘最低点同一水平面的位置上,舵机(2)与传动机构(4)固定连接;所述单片机(3)的输入端连接测距传感器(1),单片机(3)的输出端连接舵机(2)、LCD显示模块(5)及蜂鸣器(6);所述传动机构(4)包括传动齿轮Ⅰ(401)、传动齿轮Ⅱ(402)和连杆(403),连杆(403)一端与舵机(2)连接,另一端与传动齿轮Ⅰ(401)的中心相连接,传动齿轮Ⅰ(401)和传动齿轮Ⅱ(402)啮合。 |
所属类别: |
实用新型 |