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原文传递一种雪地快装防滑履带

专利名称：	一种雪地快装防滑履带
摘要：	本发明创造公开了一种雪地快装防滑履带，包括履带组件和设置在履带组件之间的传动组件，设置在上方两侧的限位调节轮胎组件以及连接轮胎的轴盘组件。组件运转原理：在车轮架构于这组相对的传动轮组之上转动前进时，作用力作用于传动轮组，使得传动轮组随之转动，传动轮组的表面的拨动凸起与履带外表面的凸棱相互啮合，是以带动履带组件向前运动，运转中履带和地面接触面积足够大，使得减小单位面积的压力，限位调节轮胎组件和连接轴盘组件能够很好的控制限位轮胎，防止其脱出防滑履带，并且履带组件中的支撑从动轮通过从动轮架组合安装于从动轮架支撑轴上，可以有限范围上下活动，以适应更复杂的雪地路况，使得行进更顺畅更平稳。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	孙涛
发明人：	孙涛
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810314241.1
公开号：	CN108501632A
代理机构：	北京君泊知识产权代理有限公司 11496
代理人：	王程远
分类号：	B60C27/00(2006.01)I;B62D55/08(2006.01)I;B;B60;B62;B60C;B62D;B60C27;B62D55;B60C27/00;B62D55/08
申请人地址：	300380 天津市西青区杨柳青镇柳溪苑9-2-602号
主权项：	1.一种雪地快装防滑履带，包括履带组件和设置在履带组件之间的传动组件，所述履带组件包括一组相对设置的主夹板(6)，通过轴承连接并安装在主夹板(6)之间的轴辊(7)轴辊(8)，包覆在轴辊外部的履带(5)；所述传动组件包括安装在主夹板(6)上方并且对称设置的一组传动轮组(1)，两个传动轮组都通过轴承连接轴安装与主夹板之中，传动轮组(1)的外表面均匀设置有一组拨动凸起，表面的拨动凸起与履带(5)外表面的凸棱相互啮合；包括用于限位调节轮胎组件安装于履带组件上方，其侧挡板(2)通过横调节支架(4)和纵调节支架(3)安装于主夹板(6)之上，横调节支架(4)可调节这组相对侧挡板(2)之间的距离，以适应不同轮胎的胎面宽度，纵调节支架(3)可调节这组相对侧挡板(2)传动轮组(1)之间的高度变化，以适应不同轮胎外径的大小，使其侧挡板(2)上的挡板滚轮(14)的转动圆心和轮胎的胎面圆心处在同心位置，使其能够更好的在限位轮胎防止其脱出的情况下，更好更顺滑的随其转动，减小其摩擦；包括与轮胎连接的轴盘组件，由一个连接轴盘(17)固定于轮胎中心处，连接轴盘(17)中心安置一个连接轴(16)，轴盘连接杆(15)一侧安装于主夹板(6)外侧，一端与连接轴(16)连接，连接轴内有轴承，可以使连接轴盘(16)在虽与主夹板(6)连接的状态下，依然可以随这轮胎顺滑转动，装置可以限位轮胎，防止其脱出，并且不影响轮胎运转。在设备运转中，因其路面状况多样，在主夹板(6)上方装有挡雪板支架(12)，侧挡雪板(13)，上挡雪板(19)，用以防止杂物进入设备之中。设备的运转过程，在车轮(20)架构与这组相对的传动轮(1)之上，转动前进时，作用力作用于传动轮(1)，使得传动轮随之转动，传动轮(1的表面的拨动凸起与履带(5外表面的凸棱相互啮合，是以带动履带向前运动，履带(5)前进中带动大轴辊(7)，小轴辊(8)，已经支撑从动轮(9)运转，运转中履带和地面接触面积足够大，使得减小单位面积的压力，并且每组支撑从动轮(9)通过从动轮架组合安装于从动轮架支撑轴上，可以有限范围上下活动，以适应更复杂的雪地路况，使得行进更顺畅更平稳。
所属类别：	发明专利