专利名称: |
车辆的动力系统以及车辆 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车辆的动力系统以及车辆,车辆的动力系统包括:前驱动单元和后驱动单元,所述前驱动单元用于驱动所述车辆的前轮且所述后驱动单元用于驱动所述车辆的后轮,所述前驱动单元和所述后驱动单元中的至少一个包括多个驱动电机且选择性地开启任意数量的所述驱动电机。由此,通过前驱动单元和后驱动单元配合,能够根据实际行驶路况进行调节和改变前驱动单元和后驱动单元的输出功率,可以使车辆具有很好的加速性能、转弯性能和整车操控性能,从而可以提高车辆的动力性和通过性,并且也可以实现不同车型和不同承载量的车辆的规模化生产,还可以降低不必要的能耗。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
至玥腾风科技投资集团有限公司 |
发明人: |
靳普 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820056682.1 |
公开号: |
CN207809062U |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人: |
黄德海 |
分类号: |
B60K17/34(2006.01)I;B60K1/02(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17;B60K1;B60K17/34;B60K1/02 |
申请人地址: |
100088 北京市西城区新风街2号301-1室(德胜园区) |
主权项: |
1.一种车辆的动力系统,其特征在于,包括:前驱动单元和后驱动单元,所述前驱动单元用于驱动所述车辆的前轮且所述后驱动单元用于驱动所述车辆的后轮,所述前驱动单元和所述后驱动单元中的至少一个包括多个驱动电机且选择性地开启任意数量的所述驱动电机。 |
所属类别: |
实用新型 |