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原文传递城市中心区立体停车库设计研究

论文题名：	城市中心区立体停车库设计研究
关键词：	立体停车库;城市中心区;停车位;空间利用率;交通秩序
摘要：	汽车数量的急剧增长，导致城市停车非常困难。在城市中心区，人们往往因找不到合适的停车位而苦恼，“停车难"问题日益突出。笔者认为，立体停车库能提供一种节省空间、节约时间的高效率停车方式，它可以有效缓解这一问题。　　基于此，本论文提出以下的研究问题：立体停车库具有什么优越性?它包括哪些类型、各有什么特点?立体停车库设计应满足哪些要求?立体停车库的发展趋势会是怎样?未来会不会有一些革命性的停车方式出现?基于这些问题，本文构成如下：　　第一章描述了“停车难”的现象及导致这种现象各种原因，引出研究对象、研究范围、研究意义和方法，并绘出本文框架。　　第二章解读立体停车库的现状，介绍了国内外立体停车库的发展情况‘、具体分类及其特点，并通过展示了五个实例，进一步的说明了它的现状发展情况。　　基于对当前国内城市中主流车辆的基本尺寸的调查，第三章分析了车辆尺寸与车位尺寸的关系。车位的尺寸应根据不同类型的车辆作出不同的设计，并通过具体的分区和合理的管理来提高停车库的空间利用率。　　第四章从立体停车库自身要求出发，具体分析了其内部交通组织设计、各工种技术设计以及管理系统设计。良好的内部交通组织是实现方便快捷停车的基本条件；各工种技术设计是建筑设计的基本内容，包括结构、消防、通风、排水以及照明等；管理系统设计对于提高停车效率和保障车辆安全起着重要的作用。　　第五章从立体停车库与城市之间的关系出发，阐述了城市规划约束下和城市美学需求下的立体停车库设计要求，并通过项目策划具体说明立体停车库的实现过程。立体停车库要实现其社会效益、经济效益及环境效益，首先要在停车需求预测的基础上合理选址规划，充分考虑与城市交通的关系以及经济方面的因素，然后确定其规模和类型，本着提高停车效率与营造城市环境的准则进行设计。　　根据立体停车库的发展情况，结合当前社会、经济、技术等因素的发展，笔者在第六章提出了三种发展趋势，即共享，复合和智能化；并尝试对未来停车模式作出一个开放性的断想。　　笔者相信，本文关于立体停车库的研究，包括其类型、特点、设计要求和发展趋势，对于建立立体停车库从而缓解城市停车问题、提高城市空间利用率和改善城市交通秩序有着重要现实意义。
作者：	袁壮
专业：	建筑学
导师：	杨建觉
授予学位：	硕士
授予学位单位：	湖南大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文