专利名称: |
一种汽车用新型挡泥板 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车用新型挡泥板,涉及汽车设备领域,包括车体和车轮,所述连接板左右侧连接有挡泥板且其上方固定连接有电机垫板和从齿轮板,所述电机垫板上固定连接有电机,所述电机输出轴键连接有主齿轮,所述从齿轮与主齿轮相粘合,所述主齿轮上通过螺栓铰接有导杆,所述导杆另一端与拉杆一端铰接,所述拉杆另一端与挡泥板铰接,所述导杆上还设有导块,所述导块与固定杆转动连接,所述固定杆与车体固定连接,用本发明的汽车用新型挡泥板,当汽车行驶到山路或者泥比较多的路段,可以通过电机转动带动从动轮转动,从而带动拉杆将挡泥板拉起到一定高度,这样避免挡泥板在行驶过程中剐蹭到地面,损伤挡泥板,延长挡泥板的使用寿命。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
合肥职业技术学院 |
发明人: |
张杰;王丽水;桑建兵;解云;储骏;李宗华 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810342178.2 |
公开号: |
CN108502029A |
代理机构: |
芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 |
代理人: |
杨涛 |
分类号: |
B62D25/18(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/18 |
申请人地址: |
238000 安徽省合肥市巢湖市合巢经开区合肥职业技术学院 |
主权项: |
1.一种汽车用新型挡泥板,包括车体(12)和车轮(13),其特征在于,所述车轮(13)上方设有与所述的车体(12)固定连接的连接板(7),所述连接板(7)左右侧连接有挡泥板(10)且其上方固定连接有电机垫板(2)和从齿轮板(5),所述电机垫板(2)上固定连接有电机(14),所述电机(14)输出轴键连接有主齿轮(3),所述从齿轮板(15)上设有从齿轮(6),所述从齿轮(6)与主齿轮(3)相粘合,所述主齿轮(15)上通过螺栓铰接有导杆(8),所述导杆(8)另一端与拉杆(11)一端铰接,所述拉杆(11)另一端与挡泥板(10)铰接,所述导杆(8)上还设有导块(9),所述导块(9)与固定杆(17)转动连接,所述固定杆(17)与车体(12)固定连接。 |
所属类别: |
发明专利 |