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原文传递一种新型汽车左右挡泥板支架

专利名称：	一种新型汽车左右挡泥板支架
摘要：	本实用新型提供一种新型汽车左右挡泥板支架，包括挡泥板支架，上槽板，下槽板，半圆槽，支撑安装板和挡泥板；所述挡泥板支架的上下两端成型设置有上槽板和下槽板；所述上槽板的两端位置均贯穿开设有一处定位孔；所述挡泥板支架的主骨架板的背部对称支撑焊接有两处支撑安装板，此两处支撑安装板位于轮胎前轮后两侧，且两处支撑安装板上均向下垂钓锁紧有一处挡泥板，本实用新型挡泥板支架的设置，挡泥板支架能够松开取下方便，对其本体以及撞断损坏的支撑安装板进行焊接修复，相比于直接固定焊接于底盘横梁上的传统设置，本申请文件更加便于维护修复以及更换。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	十堰卓环汽车零部件有限公司
发明人：	李金涛;阮红超;陈龙;卓文武
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821767669.3
公开号：	CN208881927U
代理机构：	北京君泊知识产权代理有限公司
代理人：	王程远
分类号：	B62D25/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	442000 湖北省十堰市茅箭区车城南路18号
主权项：	1.一种新型汽车左右挡泥板支架，其特征在于：该新型汽车左右挡泥板支架包括挡泥板支架(1)，上槽板(101)，下槽板(102)，半圆槽(103)，支撑安装板(2)和挡泥板(3)；所述挡泥板支架(1)的上下两端成型设置有上槽板(101)和下槽板(102)；所述上槽板(101)的两端位置均贯穿开设有一处定位孔；所述挡泥板支架(1)的主骨架板的背部对称支撑焊接有两处支撑安装板(2)，此两处支撑安装板(2)位于轮胎前轮后两侧，且两处支撑安装板(2)上均向下垂钓锁紧有一处挡泥板(3)。 2.如权利要求1所述新型汽车左右挡泥板支架，其特征在于：所述挡泥板支架(1)由两端向中间处逐渐加宽，且挡泥板支架(1)的中间处开设有一处半圆槽(103)。 3.如权利要求1所述新型汽车左右挡泥板支架，其特征在于所述挡泥板支架(1)通过上槽板(101)两端的两处定位孔锁紧固定于货车底盘横梁上。 4.如权利要求1所述新型汽车左右挡泥板支架，其特征在于：且挡泥板支架(1)的前端呈向上翘起折弯设置密，其末端呈轻微上翘设置。
所属类别：	实用新型