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原文传递一种电动汽车非接触供电系统

专利名称：	一种电动汽车非接触供电系统
摘要：	本发明提供一种电动汽车非接触供电系统，包括敷设原边充电线圈的路基、轮胎式副边线圈、超级电容、蓄电池、永磁同步电机、电能管理平台和电机驱动管理平台；轮胎式副边线圈收到路基原边充电线圈的电能后传输到电能管理平台，经电能管理平台整流后给蓄电池充电；蓄电池电能经电机驱动管理平台驱动永磁同步电机转动作为电动机工作；下坡时永磁同步电机作为发电机发电，电能存储到超级电容；电池电量不足时超级电容向蓄电池充电，电池电量充足时超级电容经电能管理平台逆变后向原边充电线圈放电。本发明由于路基和轮胎接触紧密，能使非接触充电电路原边线圈和副边线圈保持在恒定位置，从而得到稳定耦合系数，实现高效大功率传输。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津中科先进技术研究院有限公司
发明人：	吴正斌;李贵强;张磊;张明杰;李蛟龙;韩淑婷
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810303694.4
公开号：	CN108819730A
代理机构：	天津市三利专利商标代理有限公司 12107
代理人：	韩新城
分类号：	B60L11/18(2006.01)I;H02J7/02(2016.01)I;H02J7/34(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60L;H02J;B60L11;H02J7;B60L11/18;H02J7/02;H02J7/34
申请人地址：	300384 天津市西青区天津滨海高新区华苑产业区（环外）海泰发展六道3号星企一号创新工场研发中心301
主权项：	1.一种电动汽车非接触供电系统，其特征在于，包括敷设原边充电线圈的路基、安装在汽车轮胎上的轮胎式副边线圈；所述原边充电线圈连接供电设备并与轮胎式副边线圈通过非接触耦合实现电能双向传输；所述轮胎式副边线圈与电能管理平台相连接，所述电能管理平台与蓄电池、超级电容连接，所述蓄电池与电机驱动管理平台相连接，所述电机驱动管理平台连接永磁同步电机；所述轮胎式副边线圈接收到原边充电线圈的电能后传输到电能管理平台经整流后给蓄电池充电；所述蓄电池的电能通过电机驱动管理平台输出驱动永磁同步电机转动，使所述永磁同步电机作为电动机工作，驱动汽车运行；所述永磁同步电机在汽车下坡时作为发电机工作发电，将电能存储到超级电容中；所述蓄电池的电量不足时，超级电容向蓄电池充电；蓄电池的电量充足时，所述超级电容的电能经电能管理平台逆变处理后通过轮胎式副边线圈向原边充电线圈放电。
所属类别：	发明专利