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道路客运公交化运营客流量预测与时刻表编制
| 论文题名： | 道路客运公交化运营客流量预测与时刻表编制 |
| 关键词： | 道路客运;公交化运营;客流量预测;时刻表 |
| 摘要： | 随着我国城市化进程和区域经济一体化的加快,人们间的交流日趋密切,对出行工具数量和质量方面的需求逐渐提高,自2004年以来全国各地不断地对道路客运进行公交化改造。然而,道路客运班线公交化改造中,运营企业对改造后线路的客流量缺少分析预测,时刻表的编制不够合理,导致运力不足、乘客等待时间长等一系列问题的出现。因此,研究道路客运公交化改造后线路的客流量预测及科学、合理的编制时刻表具有重要的理论和实际意义。 在对道路客运发展历程、发展现状及发展趋势的基础上,分析公交化运营的优势、前提条件以及存在的问题。从道路客运公交化运营后客流的增加量入手,将增加量分为趋势客流量和诱发客流量两类,再针对它们各自的特点分别选择GM(1,1)预测模型与重力模型对客流量进行预测。用预测得到的增长率,对调查的断面客流量进行处理得到预测断面客流量,进而对时刻表进行编制。 |
| 作者： | 周鑫博 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 徐双应 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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