原文传递
基于台架试验的重型柴油车辆排放测试技术研究
| 论文题名： | 基于台架试验的重型柴油车辆排放测试技术研究 |
| 关键词： | 重型柴油车;排放测试系统;台架试验;颗粒物 |
| 摘要： | 重型柴油车辆是物流运输和公共交通的主力运输工具，随着经济交流日益活跃、城市建设的蓬勃发展以及公共交通网络的不断壮大，重型柴油车辆的保有量也逐年增大。当前针对重型柴油车辆的排放测试，既可以在重型底盘测功机上进行，也可以基于发动机在台架上进行，但重型柴油车辆的法规排放测试都是基于发动机在台架上完成的。 本文对重型柴油车辆在基于台架试验的法规排放试验过程中，影响排放测试结果的一系列因素进行了试验研究，包括台架控制系统和排放测试系统参数设置对测试结果的影响，为提高法规排放测试的规范性和一致性总结了工程经验。本文还对柴油机颗粒排放物的成分和数目进行了试验研究，通过颗粒成分检测指导颗粒物的排放控制；而颗粒数目排放也是未来欧Ⅵ法规要求的检测项目，本文通过具体试验考察了欧Ⅲ和欧Ⅳ柴油机颗粒数目排放水平，总结了柴油机颗粒数目排放特点。欧Ⅵ阶段排放测试路线和先前各阶段相比做出较大改变，本文对其中重要改变进行具体介绍，还通过具体试验探索了满足欧Ⅵ法规的超低排放柴油机对现有检测设备和检测方法的要求。欧Ⅳ及以后各阶段排放法规都增加车载诊断(OBD)系统的要求，本文具体介绍了我国法规规定的OBD系统的一般要求和验证方法。 |
| 作者： | 尹超 |
| 专业： | 动力工程 |
| 导师： | 尧命发;高俊华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
