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用于地铁、道路施工的深基坑临时支护体系
| 专利名称： | 用于地铁、道路施工的深基坑临时支护体系 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于地铁、道路施工的深基坑临时支护体系，包括支护角钢、支护钢板和支撑杆组件，其中，所述支护角钢包括两个侧翼，在两个侧翼中设置有插槽，且所述支护角钢位于基坑的转角处，并在两个相邻的支护角钢之间安装支护钢板，所述支护钢板两竖边插入插槽内；并在两两相邻的支护角钢之间使用支撑杆组件顶紧。本支撑体系可以根据施工误差进行调节，通过调节支撑杆组件的有效长度，调整预紧力，所以施工方便。同时，支撑杆组件安装后位于基坑的边沿处，不妨碍后续的施工作业，节省深基坑的作业空间。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 徐朝 |
| 发明人： | 徐朝 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820007253.5 |
| 公开号： | CN207828983U |
| 分类号： | E02D17/04(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D17;E02D17/04 |
| 申请人地址： | 250000 山东省济南市解放东路1号济南市公路管理局 |
| 主权项： | 1.用于地铁、道路施工的深基坑临时支护体系，包括支护角钢、支护钢板和支撑杆组件，其特征在于：所述支护角钢包括两个侧翼，在两个侧翼中设置有插槽，且所述支护角钢位于基坑的转角处，并在两个相邻的支护角钢之间安装支护钢板，所述支护钢板两竖边插入插槽内；并在两两相邻的支护角钢之间使用支撑杆组件顶紧。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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