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一种重型汽车用转向器安装支架总成
| 专利名称： | 一种重型汽车用转向器安装支架总成 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种重型汽车用转向器安装支架总成，包括：对称设置的L形的左安装板和右安装板，设置在左安装板与右安装板的立板之间的至少4个套筒，分别穿过套筒并将左安装板、右安装板连接的车架固定螺栓，设置在左安装板和右安装板的底板下方的转向器垫板，分别设置在左安装板和右安装板的底板与转向器垫板之间的4个垫块，穿过左安装板和右安装板的底板、垫块、转向器垫板的4个转向器固定螺栓，设置在转向器垫板上的2个转向器加强螺栓。该实用新型通过全新的结构设计，有效克服了现有转向器支架结构复杂、零件繁多、装备困难的缺点，具有积极的技术意义。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 发明人： | 辛春亮;张晓峰;张蕾 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820117749.8 |
| 公开号： | CN207843058U |
| 代理机构： | 济南泉城专利商标事务所 37218 |
| 代理人： | 耿媛媛 |
| 分类号： | B62D5/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5;B62D5/06 |
| 申请人地址： | 250000 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北藩王路西 |
| 主权项： | 1.一种重型汽车用转向器安装支架总成，其特征在于，包括：对称设置的L形的左安装板（3）和右安装板（2）；设置在左安装板（3）与右安装板（2）的立板之间的至少4个套筒（1），所述套筒（1）长度与所安装车架宽度相同；分别穿过套筒（1）并将右安装板（2）、左安装板（3）连接的车架固定螺栓（7）；设置在左安装板（3）和右安装板（2）的底板下方的转向器垫板（6）；分别设置在左安装板（3）和右安装板（2）的底板与转向器垫板（6）之间的4个垫块（5）；穿过左安装板（3）和右安装板（2）的底板、垫块（5）、转向器垫板（6）的4个转向器固定螺栓（8）；设置在转向器垫板（6）上的2个转向器加强螺栓（9）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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