专利名称: |
一种水陆两栖飞机用起落架固定机构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种水陆两栖飞机用起落架固定机构,包括飞机本体,所述飞机本体下端的两侧均设有起降机构,所述起降机构包括两个固定连接在飞机本体下端的安装板,两个所述安装板之间设有安装柱,所述安装柱的中部贯穿设有第一转轴,且第一转轴和安装柱固定连接,所述安装柱的两侧分别固定连接有陆用起降轮和水用浮板,两个所述安装板的侧壁上均设有安装槽,所述第一转轴的两端分别贯穿两个安装板的侧壁并延伸至安装槽内,且第一转轴和安装板转动连接,两个所述安装槽内均设有固定机构,所述固定机构包括设置在安装槽内的转动圆盘。本实用新型,可根据水陆两栖飞机的实际使用需要,灵活转换起降方式,并将起降方式固定。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
泊鹭(荆门)飞机有限公司 |
发明人: |
徐晨阳;任海琨;郭重阳;唐寅;丁丽娟 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820550371.0 |
公开号: |
CN208102343U |
分类号: |
B64C35/00(2006.01)I;B60F5/02(2006.01)I;B64C25/32(2006.01)I;B;B64;B60;B64C;B60F;B64C35;B60F5;B64C25;B64C35/00;B60F5/02;B64C25/32 |
申请人地址: |
448156 湖北省荆门市漳河新区漳河镇宏图社区宏图路一号 |
主权项: |
1.一种水陆两栖飞机用起落架固定机构,包括飞机本体(1),其特征在于,所述飞机本体(1)下端的两侧均设有起降机构,所述起降机构包括两个固定连接在飞机本体(1)下端的安装板(2),两个所述安装板(2)之间设有安装柱(4),所述安装柱(4)的中部贯穿设有第一转轴(3),且第一转轴(3)和安装柱(4)固定连接,所述安装柱(4)的两侧分别固定连接有陆用起降轮(7)和水用浮板(6),两个所述安装板(2)的侧壁上均设有安装槽(13),所述第一转轴(3)的两端分别贯穿两个安装板(2)的侧壁并延伸至安装槽(13)内,且第一转轴(3)和安装板(2)转动连接,两个所述安装槽(13)内均设有固定机构,所述固定机构包括设置在安装槽(13)内的转动圆盘(10),所述第一转轴(3)位于安装槽(13)内的一端和转动圆盘(10)固定连接,所述转动圆盘(10)的侧壁上对称设有两个放置槽(19),两个所述放置槽(19)内均设有卡块(14),所述卡块(14)的侧壁上固定连接有弹簧(18),所述弹簧(18)远离卡块(14)的一端连接在放置槽(19)的底壁上,所述安装槽(13)的侧壁上对称设有两个与卡块(14)对应的卡槽(15),两个所述卡块(14)远离弹簧(18)的一端均位于卡槽(15)内,所述转动圆盘(10)远离第一转轴(3)的一端转动连接有第二转轴(20),所述第二转轴(20)上固定套接有控制圆盘(11),所述控制圆盘(11)侧壁上设有两个分别与两个卡块(14)对应的连接机构,所述第二转轴(20)远离控制圆盘(11)的一端固定连接有第二齿轮(12),所述安装板(2)的侧壁上设有驱动机构。 |
所属类别: |
实用新型 |