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原文传递 一种小型水陆两栖飞机牵引装置
专利名称: 一种小型水陆两栖飞机牵引装置
摘要: 本实用新型公开了一种小型水陆两栖飞机牵引装置,包括底座,所述底座的下端通过减震装置连接有连接块,且连接块的下端转动连接有滚轮,所述底座中设有第一条形槽,且底座中还对称设有第二条形槽,所述底座中对称设有开口向上的第一凹槽,所述第一凹槽的下侧内壁连接有第一气缸,且第一气缸的输出端连接有第一活塞杆,所述第一活塞杆远离第一气缸的一端连接有支撑座,且支撑座的上侧侧壁设有弧形支撑槽,所述底座中对称设有两组开口朝向相对设置的第二凹槽。本实用新型操作简单,使用方便,固定飞机牢固,提高了装置的安全性能,还通过设置减震装置,对牵引过程中震动形成的冲击力进行有效缓冲,有效保护了飞机的安全。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 泊鹭(荆门)飞机有限公司
发明人: 徐晨阳;任海琨;郭重阳;唐寅;丁丽娟
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820550229.6
公开号: CN208102373U
分类号: B64F1/22(2006.01)I;B;B64;B64F;B64F1;B64F1/22
申请人地址: 448156 湖北省荆门市漳河新区漳河镇宏图社区宏图路一号
主权项: 1.一种小型水陆两栖飞机牵引装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的下端通过减震装置连接有连接块(2),且连接块(2)的下端转动连接有滚轮(3),所述底座(1)中设有第一条形槽(4),且底座(1)中还对称设有第二条形槽(5),所述底座(1)中对称设有开口向上的第一凹槽(6),所述第一凹槽(6)的下侧内壁连接有第一气缸(7),且第一气缸(7)的输出端连接有第一活塞杆(8),所述第一活塞杆(8)远离第一气缸(7)的一端连接有支撑座(9),且支撑座(9)的上侧侧壁设有弧形支撑槽(10),所述底座(1)中对称设有两组开口朝向相对设置的第二凹槽(11),每组所述第二凹槽(11)相对的一侧内壁均连接有第二气缸(12),且第二气缸(12)的输出端连接有第二活塞杆(13),所述第二活塞杆(13)远离第二气缸(12)的一端连接有弧形夹板(14),所述底座(1)的前侧侧壁设有牵引环(15)。
所属类别: 实用新型
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