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原文传递一种大型水陆两栖飞机水舵

专利名称：	一种大型水陆两栖飞机水舵
摘要：	本发明属于水陆两栖飞机技术，具体涉及一种大型水陆两栖飞机水舵。所述水陆两栖飞机水舵包括舵面组件、转轴组件、支座组件，所述舵面组件设置在转轴组件上，转轴组件通过支座设置在机身上。其中，所述舵面组件包括骨架(11)和蒙皮(12)，所述骨架(11)为整体铸件结构，蒙皮(12)布置于骨架(11)两侧。本发明大型水陆两栖飞机水舵采用整体铸件结构，整体结构简单，并采用减重结构，质量轻，通过转轴带动舵面组件灵活转动，可以快速高效实现水上飞机的转弯航向，满足水上飞机飞行需求，具有较大实际应用价值。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	中航通飞研究院有限公司
发明人：	佟德喜;邝春伟;张茜;刘木君;刘东辉;任银岳
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201811342802.5
公开号：	CN109720569A
代理机构：	中国航空专利中心
代理人：	张毓灵
分类号：	B64C35/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C35
申请人地址：	519040 广东省珠海市金湾区航空产业园中航通飞产业基地
主权项：	1.一种水陆两栖飞机水舵，其特征在于：包括舵面组件、转轴组件、支座组件，所述舵面组件设置在转轴组件上，转轴组件通过支座设置在机身上，其中，所述舵面组件包括骨架(11)和蒙皮(12)，其中，骨架(11)为整体铸件结构，蒙皮(12)布置于骨架(11)两侧。 2.根据权利要求1所述的水陆两栖飞机水舵，其特征在于：所述骨架中间设置有减重孔。 3.根据权利要求1所述的水陆两栖飞机水舵，其特征在于：所述转轴组件包括转轴(21)、摇臂(22)，其中，转轴(21)穿过骨架及支座，其中，中间部位设置有台阶，用于上支座定位，摇臂(22)与转轴(21)上端部固定连接，带动转轴(21)转动。 4.根据权利要求3所述的水陆两栖飞机水舵，其特征在于：所述转轴顶端设置有用于密封的堵盖(23)。 5.根据权利要求1所述的水陆两栖飞机水舵，其特征在于：舵面组件底部高于安装在机身尾部的保险器。 6.根据权利要求1所述的水陆两栖飞机水舵，其特征在于：所述支座与转轴(21)之间设置有衬套(32)。
所属类别：	发明专利