专利名称: |
车门调整辅助装置 |
摘要: |
本发明公开了一种车门调整辅助装置,车门调整辅助装置包括:基座、托臂总成、车门调节主体和车门固定主体,托臂总成安装于所述基座,托臂总成用于托举车门;车门调节主体安装于基座且相对基座位置可调;车门固定主体用于固定车门,车门固定主体具有两个安装端,两个安装端位置可调以使两个安装端的安装轴线与车门的开闭轴线位于同一直线上,两个安装端分别与车门固定主体固定。由此,通过基座、托臂总成、车门调节主体和车门固定主体配合,能够一次完成调整整车车门的间隙面差问题,可以提高调整效率,并且,该车门调整辅助装置的操作简单、方便,对调整人员的水平要求较低,同时,也可以提高车门的调整精度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人: |
程雷 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810278094.7 |
公开号: |
CN108482523A |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人: |
黄德海 |
分类号: |
B62D65/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D65;B62D65/06 |
申请人地址: |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |
主权项: |
1.一种车门调整辅助装置,其特征在于,包括:基座;托臂总成,所述托臂总成安装于所述基座,所述托臂总成用于托举车门;车门调节主体,所述车门调节主体安装于所述基座且相对所述基座位置可调;车门固定主体,所述车门固定主体用于固定车门,所述车门固定主体具有两个安装端,两个所述安装端位置可调以使两个所述安装端的安装轴线与所述车门的开闭轴线位于同一直线上,两个所述安装端分别与所述车门固定主体固定。 |
所属类别: |
发明专利 |