专利名称: |
一种刹车继动阀调节器 |
摘要: |
本实用新型涉及一种灵敏度高的刹车继动阀调节器。本实用新型包括相连通的主气缸和从气缸,所述的主气缸上设有与继动阀平衡室相连的通孔五,主气缸的底部设有通孔六,通孔五、主气缸内腔、通孔六形成排气通道,刹车起始及其端平衡室中的气体可经通孔五、通孔六排出,平衡室中气压减小,大幅提高了汽车刹车的灵敏度。本实用新型中主气缸中设有通孔六用于排出继动阀平衡室中的气压,平衡室中气压减小,提高了继动阀的灵敏度,同时实现增压效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
周旭斌 |
发明人: |
周旭斌 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201720754105.5 |
公开号: |
CN207241684U |
代理机构: |
浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 |
代理人: |
吴佩 |
分类号: |
B60T15/18(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T15;B60T15/18 |
申请人地址: |
321000 浙江省金华市金东区塘雅镇张店村小官田26号 |
主权项: |
一种刹车继动阀调节器,该刹车继动阀调节器包括相连通的主气缸和从气缸,其特征在于所述的主气缸上设有与继动阀平衡室相连的通孔五,主气缸的底部设有通孔六,平衡室中的气体可经通孔五、通孔六排出。 |
所属类别: |
实用新型 |