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高等级公路边坡稳定性分析与处治技术研究
| 论文题名： | 高等级公路边坡稳定性分析与处治技术研究 |
| 关键词： | 高等级公路;边坡稳定性;遗传算法;处治技术 |
| 摘要： | 随着近年来国家基本建设力度的加大,高等级公路建设速度迅猛,公路与边坡防治建设工程中所遇到的岩土边坡稳定性问题也相应增多。在高等级公路边坡的施工及运营过程中,边坡失稳现象却时有发生,且边坡一旦失稳,其往往带来灾难性后果。因此,对高等级公路边坡进行稳定性分析及处治技术研究,制定出有效的防护措施,具有十分重要的理论与工程实际意义。 本文首先进行了广泛的课题相关调查研究,并基于大量的国内外相关文献资料,对高等级公路边坡稳定性分析方法和计算理论进行了深入探讨。在此基础上,导出了严格满足力和力矩平衡条件,同时对边坡滑动面形状和条间力方向及作用点位置不作任何假定的边坡稳定性通用条分法。鉴于复杂边坡稳定性分析和临界滑动面搜索实际上可归结为解一个含多峰的高度非线性规划问题,采用传统的数值优化方法很难求解,为此本文提出采用具有自组织、自学习、自适应和全局收敛能力的遗传算法来求解高等级公路边坡稳定性分析问题。其次,针对高等级公路边坡的特点,全面地阐述了边坡处治的原则、预防措施及技术要点,提出应针对不同地质条件选用合适的处治措施,并对边坡工程监测系统的布设,监测内容及影响因素做了详尽的介绍。最后结合横坪一级公路K28工点边坡处治工程实践,基于工程各种动态监测结果的整理分析,对比采用遗传算法计算的边坡稳定系数,提出采用多种方法综合处治该处的边坡,结果表明该法实用可靠,符合工程实际。 |
| 作者： | 何晖宇 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 赵明华;郭时安 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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