原文传递
一种支架、膨胀箱固定结构及车辆
| 专利名称： | 一种支架、膨胀箱固定结构及车辆 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种支架、膨胀箱固定结构及车辆。所要解决的技术问题是膨胀箱支架的强度和刚度不满足要求，重量重。所述支架包括:本体，包括立板和弯折部；固定板，与所述立板连接，并且与所述弯折部相对设置；减重孔，在所述立板上设置至少一个；第一加强筋，设置于所述本体的两端。本实用新型支架至少具有下列优点：通过在支架的两端增设第一加强筋，有效地提高了支架的强度和刚度，通过在所述支架上开设至少一个减重孔，有效地降低了支架的重量。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 发明人： | 陆群;刘爽;尹子安;柳一凡;胡振凯;袁雪崴 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820362600.6 |
| 公开号： | CN208101686U |
| 代理机构： | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 |
| 代理人： | 王伟锋;刘铁生 |
| 分类号： | B60K11/02(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K11;B60K11/02 |
| 申请人地址： | 101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区) |
| 主权项： | 1.一种支架，其特征在于：其包括:本体，包括立板和弯折部；固定板，与所述立板连接，并且与所述弯折部相对设置；减重孔，在所述立板上设置至少一个；第一加强筋，设置于所述本体的两端。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
