专利名称: |
电动车的助力系统、电动车及助力实现方法 |
摘要: |
本申请公开了一种电动车的助力系统、电动车及助力实现方法。其中,该系统包括:感知装置,用于获取目标对象对制动踏板的制动信息,并将制动信息发送至控制器;控制器,与感知装置连接,用于依据制动信息产生控制指令,并将控制指令发送至驱动电机;驱动电机,与控制器和电动车的制动主缸连接,用于依据控制指令为制动主缸提供第一输入力;制动踏板,与制动主缸连接,用于依据检测到的目标对象的输入力为制动主缸提供第二输入力。本申请解决了现有的助力系统存在电控需求、制动能量回收、使用寿命短、噪声较大和电路设计复杂中的至少之一的技术问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京市进联国玉制动泵有限责任公司 |
发明人: |
刘建凤;胡志方;刘超;王占辉;白依然;王占军;刘铁叩 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810259119.9 |
公开号: |
CN108501924A |
代理机构: |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人: |
赵囡囡;张文华 |
分类号: |
B60T13/74(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13;B60T13/74 |
申请人地址: |
102403 北京市房山区琉璃河地区平各庄村 |
主权项: |
1.一种电动车的助力系统,其特征在于,包括:感知装置,用于获取目标对象对制动踏板的制动信息,并将所述制动信息发送至控制器;控制器,与所述感知装置连接,用于依据所述制动信息产生控制指令,并将所述控制指令发送至驱动电机;所述驱动电机,与所述控制器和电动车的制动主缸连接,用于依据所述控制指令为所述制动主缸提供第一输入力;所述制动踏板,与所述制动主缸连接,用于依据检测到的所述目标对象的输入力为所述制动主缸提供第二输入力。 |
所属类别: |
发明专利 |