摘要: |
随着新材料、新技术、新工艺在汽车生产、制造过程中的运用,现代汽车的技术性能已变得越来越好,结构也变得越来越复杂,同时故障诊断的难度也有了相应的增加,人们迫切需要提高汽车电子系统的可靠性、可维修性和安全性。本项目研究具有自主知识产权的嵌入式汽车故障远程诊断与维护系统,该系统能够将汽车的定时/定里程维护转换成实时维护,很大程度的改变当前汽车的维护模式,真正起到一种预防维护的作用,切切实实的提高汽车的稳定性和安全性。
本文首先介绍的是嵌入式汽车故障远程诊断与维护系统的历史背景和发展现状,分析现有的技术特点,并且结合未来市场的需求,提出嵌入式汽车故障远程诊断与维护系统的现实意义和具体研究内容。
第二章介绍了本设计中应用到的相关技术。
第三章概述了本系统的总体框架设计,把系统总体分成三个部分:车载信息采集终端、手持故障诊断仪和远程诊断与维护系统。
第四章和第五章分别详细介绍了车载信息采集终端的硬件设计和驱动设计,并定义了车载信息采集终端与手持诊断仪、远程诊断与维护系统的接口。
第六章详细介绍了手持故障诊断仪的硬件设计。
第七章对整个系统的功能和特点进行了总结,并且提出将来可以进一步发展的方向。
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