专利名称: |
一种变截面半挂车新型大梁 |
摘要: |
本实用新型涉及一种变截面半挂车新型大梁,大梁立板由牵引段和主要承载段构成,其纵向呈Z型结构,立板总成为握手式交接焊合结构,其中牵引段采用后端向车辆外侧方向折弯160°,后部主要承载段采用前端向车辆内侧方向折弯160°;将大梁的上板、下板分别在立板的握手型交接段设置成放大段的Z型结构,将上板、下板、握手型交接焊合结构立板利用组对铆焊工装定位焊为大梁总成。通过工艺结构优化调整,对大梁立板采用握手式焊合型的工艺结构处理使设备模具投入更简单,使大梁焊合成型难度更低,使车架大梁的中心距更易控制和保障。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东红荷专用汽车有限公司 |
发明人: |
王运峰;牛鑫;王正洲 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820006177.6 |
公开号: |
CN207826341U |
分类号: |
B62D21/20(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21;B62D21/20 |
申请人地址: |
277500 山东省枣庄市滕州市姜屯镇(滕州工业园区) |
主权项: |
1.一种变截面半挂车新型大梁,其特征在于大梁立板(1)由牵引段(2)和主要承载段(3)构成,其纵向呈Z型结构,立板总成为握手式交接焊合结构,其中牵引段(2)采用后端向车辆外侧方向折弯160°,后部主要承载段(3)采用前端向车辆内侧方向折弯160°;将大梁的上板(4)、下板(5)分别在立板的握手型交接段(7)设置成放大段的Z型结构,将上板(4)、下板(5)、握手型交接段(7)利用组对铆焊工装定位焊为大梁总成。 |
所属类别: |
实用新型 |