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基于位移的中等跨径减隔震桥梁抗震设计方法
| 题名： | 基于位移的中等跨径减隔震桥梁抗震设计方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 石岩；王东升；孙治国； |
| 关键词： | 桥梁工程；减隔震桥梁；基于位移的设计方法；橡胶支座；抗震加固 |
| 摘要： | 为了给新建减隔震桥梁设计和既有桥梁减隔震加固设计提供参考,以中等跨径的公路桥梁为研究对象,结合中国的抗震设计规范和减隔震支座技术标准,提出一种基于位移的抗震设计方法。该设计方法给出了选择减隔震支座和估计设计目标位移的方法,从串联体系受力特点的角度提出了桥墩-支座体系的位移分配方法,设计中允许桥墩屈服,但通过控制损伤程度确保震后不需要修复,也要求进行支座的安全性检验。构造了具有不同外形特征和不同跨径的36座连续梁桥进行减隔震设计,并通过动力时程分析验证了设计方法的可行性。研究结果表明:提出的设计方法能够较好 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 71-81 |
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