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昔格达地层边坡稳定性分析及机理研究
| 论文题名： | 昔格达地层边坡稳定性分析及机理研究 |
| 关键词： | 攀西地区;昔格达地层;边坡稳定性 |
| 摘要： | 该文重点对西昌至攀枝花高速公路沿线昔格达地层开挖边坡稳定性进行系统研究.首先广泛搜集国内外专家、学者对攀西地区昔格达地层的研究成果,然后现场采集试样、采用室内试验的方法,系统研究西攀高速公路昔格达地层岩石的主要矿物成分、主要胶结物成分、主要胶结类型、主要微观结构和主要工程性质,从基本上掌握了攀西地区昔格达地层岩石的主要工程特性及内因.在此基础上,采用现场调研和物元分析数理统计方法,研究了昔格达地层既有铁路、公路、工业与民用建筑等开挖边坡在5-15年以上的稳定情况.最后,总结了四类18种边坡破坏稳定的基本原因,根据各类边坡的稳定状况、变形特点和应力分布特点,提出了相应的防治措施建议. 该文以现场开挖边坡多年的自然稳定状况为依据,用数理统计方法进行规纳总结,从岩石本身的工程性质,及边坡变形和应力分布的数值模拟两个方面,探讨边坡稳定的内在因素,验证边坡稳定性分类的正确性,并根据边坡变形及应力分布特点,提出了针对性的防治措施.因此, 该文的研究对攀西地区昔格达地层的道路建设和运营,具有一定的参考价值. |
| 作者： | 游宏 |
| 专业： | 建筑与土木 |
| 导师： | 姚令侃 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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