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一种轮式装载机二级转向限位液压系统
| 专利名称： | 一种轮式装载机二级转向限位液压系统 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮式装载机二级转向限位液压系统，在转向器9的A、B油口到流量放大阀4控制油口的油路上分别增加第一电磁换向阀7和第二电磁换向阀8，在动臂油缸11的大腔管路中增加压力开关12，用来测试动臂大腔的工作压力。本实用新型成本低廉，结构简单，只需要更换转向泵，增加组合阀，价格上有很大的优势；满足装载机在重载工况时转向角为10‑15度，在轻载工况时转向角为35度，确保装载机在重载转向时不会翻车；推广方便，在原有系统上可以很容易的切换，改动量小，同时又由于价格优势，客户很容易接受。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 龙工(上海)机械制造有限公司 |
| 发明人： | 陈永强;陈超 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201720654674.2 |
| 公开号： | CN207452989U |
| 代理机构： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 |
| 代理人： | 翁若莹 |
| 分类号： | E02F9/22(2006.01)I;E;E02;E02F;E02F9;E02F9/22 |
| 申请人地址： | 201600 上海市松江区新桥镇民益路26号A |
| 主权项： | 一种轮式装载机二级转向限位液压系统，包括工作泵(1)，工作泵(1)的一端与转向泵(3)的一端通过油路连接，其特征在于，所述的工作泵(1)与转向泵(3)之间的油路接通吸油滤清器(2)，转向泵(3)的另一端通过油路连接流量放大阀(4)，流量放大阀(4)控制油口与转向器(9)的A、B油口之间通过油路连接，转向器(9)通过油路连接供油阀(14)，供油阀(14)接通转向泵(3)和流量放大阀(4)之间的油路，供油阀(14)通过油路连接多路阀(13)一端，供油阀(14)与多路阀(13)之间的油路接通回油滤清器(15)，多路阀(13)另一端通过油路连接流量放大阀(4)，工作泵(1)的另一端接通多路阀(13)与流量放大阀(4)之间的油路，多路阀(13)上分别连接有转斗油缸(10)和动臂油缸(11)，转向器(9)的A、B油口与流量放大阀(4)控制油口之间的油路上分别设有第一电磁换向阀(7)和第二电磁换向阀(8)，动臂油缸(11)的大腔管路中设有压力开关(12)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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