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一种电动汽车充电站充电管理装置
| 专利名称： | 一种电动汽车充电站充电管理装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车充电站充电管理装置，包括充电站初始化模块、负荷信息获取模块、优先级制定模块、控制判断模块、充电计划模块、负荷更新模块；根据电动汽车入站后的荷电状态、停留时长以及充电电价信息设定充电优先级，充电站依据此优先级，以最大充电电动汽车数量和最小充电费用为目标，安排充电计划。本实用新型的方法能最大限度满足用户的充电需求，同时降低用户的充电成本，提高了用户参与有序充电的积极性；本实用新型的方法实现简单，执行效率高，电动汽车还能参与需求则响应，实现了电动汽车入网的有效利用。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 广西;45 |
| 申请人： | 广西电网有限责任公司柳州供电局 |
| 发明人： | 李想;鲁林军;金庆忍;赵嘉骏;陆振华;袁彦;李春华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820213020.0 |
| 公开号： | CN208101728U |
| 代理机构： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 |
| 代理人： | 柏尚春 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L11/18 |
| 申请人地址： | 545005 广西壮族自治区柳州市天山路1号 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车充电站充电管理装置，其特征在于：充电站初始化模块、负荷信息获取模块、优先级制定模块、控制判断模块、充电计划模块、负荷更新模块；所述充电站初始化模块，用于初始化充电站信息，并查看上层调度中心发布的电价信息和负荷信息；所述负荷信息获取模块，用于等待车辆接入，监测每个充电桩的启停状态；记录电动汽车的到达时间段和离开时间段，并计算电动汽车停留时段区间；记录电动汽车荷电状态；所述优先级制定模块，用于设定每个充电桩的充电等级，根据电动汽车的荷电状态和停留时段区间制定充电优先级；所述控制判断模块，用于判断是否进入下一个控制时段；所述充电计划模块，用于将每个时段最大充电电动汽车数和最小充电成本同时作为目标函数，安排充电计划，并获得充电站当前时段负荷信息；所述负荷更新模块，用于更新各时段的充电负荷信息。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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