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原文传递一种双前轮车辆的摇摆悬挂系统

专利名称：	一种双前轮车辆的摇摆悬挂系统
摘要：	本发明公开了一种双前轮车辆的摇摆悬挂系统。其主要由车架、左悬挂组件、右悬挂组件、左前轮、右前轮、前摇臂、车头立板和常规的连接零部件组成。本发明能有效减少双前轮摇摆悬挂系统构成部件及转向接头的数量，简化了整体结构、降低了加工及装配难度，降低了生产成本；而且，将摇摆悬挂系统设置在前轮的上方，有利于缩小两前轮之间的轮距，减小车体前部的宽度和体积，便于实现车辆的小型化。此外，双前轮摇摆悬挂系统系统的所有构成部件均采用轴承传递运动，有效减小了摩擦力，提高了车辆行驶的灵活性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	五羊—本田摩托（广州）有限公司
发明人：	陈杰;严伟强;施继民
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810474714.4
公开号：	CN108502077A
代理机构：	广州新诺专利商标事务所有限公司 44100
代理人：	周端仪;李国钊
分类号：	B62K25/02(2006.01)I;B62K5/05(2013.01)I;B;B62;B62K;B62K25;B62K5;B62K25/02;B62K5/05
申请人地址：	511356 广东省广州市增城新塘镇永和新新六路1号
主权项：	1.一种双前轮车辆的摇摆悬挂系统，包括车架、左悬挂组件、右悬挂组件、左前轮和右前轮；所述左前轮以可转动方式安装在所述左悬挂组件上；所述右前轮以可转动方式安装在所述右悬挂组件上；其特征在于，还包括：前摇臂，其中部以可转动方式设置在所述车架的前端，且前摇臂之旋转轴线与所述车架之左右摇摆轴线重合；和车头立板，固定在所述车架的前端并位于所述前摇臂的后方；所述左悬挂组件以可转动方式与所述前摇臂的左端连接，且左悬挂组件之旋转轴线与所述前摇臂之旋转轴线平行，及所述左悬挂组件和所述车头立板之间设有左导向结构；所述右悬挂组件以可转动方式与所述前摇臂的右端连接，且右悬挂组件之旋转轴线与所述前摇臂之旋转轴线平行，及所述右悬挂组件和所述车头立板之间设有右导向结构。
所属类别：	发明专利