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一种可供给新能源汽车的大功率燃料电池DCDC控制器
| 专利名称： | 一种可供给新能源汽车的大功率燃料电池DCDC控制器 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种可供给新能源汽车的大功率燃料电池DCDC控制器，其包括燃料电池低压输入电路、600V高压配电输出电路、360V输出电路和24V输出电路；所述燃料电池低压输入电路包括燃料电池、晶闸管A、电感A、DCDC控制PCB板、预充电阻、电感B、IGBT管B、IGBT管A、电容A；所述600V高压配电输出电路包括晶闸管B、600v高压控制系统；所述360V输出电路包括360V高压蓄电池、电容B、电感C、IGBT管C、负载电阻；所述24V输出电路包括24V电压蓄电池、二极管A、二极管B、变压器。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 弘允新能源（上海）有限公司 |
| 发明人： | 吴静波 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820289228.0 |
| 公开号： | CN208101732U |
| 代理机构： | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 |
| 代理人： | 邓文武 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I;B60L15/00(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L15;B60L11/18;B60L15/00 |
| 申请人地址： | 201616 上海市松江区鼎盛路965号5号楼2楼 |
| 主权项： | 1.一种可供给新能源汽车的大功率燃料电池DCDC控制器，其特征在于，其包括燃料电池低压输入电路、600V高压配电输出电路、360V输出电路和24V输出电路；所述燃料电池低压输入电路包括燃料电池、晶闸管A、电感A、DCDC控制PCB板、预充电阻、电感B、IGBT管B、IGBT管A、电容A；所述600V高压配电输出电路包括晶闸管B、600v高压控制系统；所述360V输出电路包括360V高压蓄电池、电容B、电感C、IGBT管C、负载电阻；所述24V输出电路包括24V电压蓄电池、二极管A、二极管B、变压器；所述燃料电池的负极与电容A连接，燃料电池的正极与晶闸管A和预充电阻连接，晶闸管A还与DCDC控制PCB板和电感A、预充电阻、电感B连接，所述电感A和电感B还分别与IGBT管A和IGBT管B连接，IGBT管A和IGBT管B均与电容A连接，所述DCDC控制PCB板还与IGBT管A、IGBT管B、IGBT管C、晶闸管B连接；所述晶闸管B与600v高压控制系统的正极连接，所述电容A与600v高压控制系统的负极连接；所述360V高压蓄电池分别与所述电容B和负载电阻连接，所述电感C分别与所述电容B、负载电阻和IGBT管C连接；所述24V电压蓄电池分别与360V高压蓄电池、电容A、二极管A和二极管B连接，所述变压器分别与所述二极管A、二极管B、IGBT管C连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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