专利名称: |
一种地铁车站内混凝土下料装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种地铁车站内混凝土下料装置,包括固定钢结构,所述固定钢结构的内腔设置有通线管,所述固定钢结构顶部的前侧和后侧均固定连接有支架,所述支架内侧的顶部设置有滑轮,所述滑轮的中心处套设有活动轴,所述活动轴的后侧贯穿支架并固定连接有把手,所述固定钢结构的内侧设置有下料漏斗,所述下料漏斗的底端连通有连接筒。本实用新型通过支架、滑轮、活动轴、把手、下料漏斗、连接筒、支撑座、吊环和吊绳的配合,可对导料波纹管的高度进行调节,解决了现有的混凝土下料装置不可对下料高度进行调节的问题,避免混凝土下料时发生迸溅,防止对周边环境造成污染,同时降低施工者的劳动强度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
发明人: |
李晓;肖三民;闫志刚;刘宏宇;高志峰;殷刘伟 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820470539.7 |
公开号: |
CN208105271U |
代理机构: |
太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 |
代理人: |
王瑞玲 |
分类号: |
E02D15/02(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D15;E02D15/02 |
申请人地址: |
030032 山西省太原市小店区人民南路19号 |
主权项: |
1.一种地铁车站内混凝土下料装置,包括固定钢结构(1),其特征在于:所述固定钢结构(1)的内腔设置有通线管(20),所述固定钢结构(1)顶部的前侧和后侧均固定连接有支架(2),所述支架(2)内侧的顶部设置有滑轮(3),所述滑轮(3)的中心处套设有活动轴(4),所述活动轴(4)的后侧贯穿支架(2)并固定连接有把手(5),所述固定钢结构(1)的内侧设置有下料漏斗(6),所述下料漏斗(6)的底端连通有连接筒(7),所述连接筒(7)的底端连通有导料波纹管(8),所述导料波纹管(8)两侧的底部均固定连接有支撑座(9),所述支撑座(9)的顶部固定连接有吊环(10),所述吊环(10)的内腔设置有吊绳(11),所述吊绳(11)的顶部贯穿通线管(20)并与滑轮(3)的内腔套设连接。 |
所属类别: |
实用新型 |