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一种拖挂式机场道面摩擦系数测试车车身结构
| 专利名称： | 一种拖挂式机场道面摩擦系数测试车车身结构 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种拖挂式机场道面摩擦系数测试车车身结构，包括前拖车、水箱、稳定杆、箱体、减震板、减震弹簧、伺服电机、齿轮、齿条以及挡板，所述稳定杆安装在前拖车左端，所述稳定杆安装在箱体右端，所述减震板装配在箱体内端，所述减震弹簧固定在箱体内部左壁上，该设计实现了辅助减震的功能，所述伺服电机固定在水箱上端面，所述齿轮装配在伺服电机下端，所述齿条装配在齿轮左端，所述齿条安装在水箱内部顶端，所述挡板固定在齿条左端，该设计实现了调节水流量的功能，本实用新型实现了辅助减震的功能，实现了调节水流量的功能，使用方便，操作简单，实用性强，可靠性高。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 天津鑫隆空港科技有限公司 |
| 发明人： | 王桂红;徐建民;杨敏山 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201721141770.3 |
| 公开号： | CN207257271U |
| 分类号： | B60D1/34(2006.01)I;B60D1/04(2006.01)I;G01N19/02(2006.01)I;B;G;B60;G01;B60D;G01N;B60D1;G01N19;B60D1/34;B60D1/04;G01N19/02 |
| 申请人地址： | 300000 天津市滨海新区自贸试验区（空港经济区）西三道166号A2-205 |
| 主权项： | 一种拖挂式机场道面摩擦系数测试车车身结构，包括前拖车(1)、悬挂机构(2)、水箱(3)以及限流机构(4)，其特征在于：所述悬挂机构(2)安装在前拖车(1)左端，所述水箱(3)装配在悬挂机构(2)左端，所述水箱(3)上端面安装有限流机构(4)，所述限流机构(4)设置在悬挂机构(2)左侧；所述悬挂机构(2)包括稳定杆(21)、箱体(22)、减震板(23)以及减震弹簧(24)，所述稳定杆(21)安装在前拖车(1)左端，所述箱体(22)固定在水箱(3)右端面，所述稳定杆(21)安装在箱体(22)右端，所述减震板(23)装配在箱体(22)内端，所述稳定杆(21)左端穿过箱体(22)与减震板(23)相连接，所述减震弹簧(24)固定在箱体(22)内部左壁上，所述减震板(23)左端安装有减震弹簧(24)，所述稳定杆(21)左侧设有减震弹簧(24)；所述限流机构(4)包括伺服电机(41)、齿轮(42)、齿条(43)以及挡板(44)，所述伺服电机(41)固定在水箱(3)上端面，所述齿轮(42)装配在伺服电机(41)下端，所述齿轮(42)设置在水箱(3)内部顶端，所述齿条(43)装配在齿轮(42)左端，所述齿条(43)安装在水箱(3)内部顶端，所述挡板(44)固定在齿条(43)左端，所述挡板(44)设置在水箱(3)内部顶端，所述伺服电机(41)下方设有齿条(43)以及挡板(44)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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