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原文传递减摇抗撞船

专利名称：	减摇抗撞船
摘要：	本实用新型提出了一种减摇抗撞船，包括船体、设于船体两侧的外壁上的两个减摇件及设于船首的缓冲件，该船体两侧的外壁上分别向内凹设有一沿船体的延伸方向水平延伸的收容槽，各收容槽为长条形，其横截面为半圆形，该船体的外壁于各收容槽下方向上延伸有一支板，并于支板上设有一支撑轴，减摇件对应收容于船体的收容槽内，并可转动地设于支撑轴上，减摇件为长条形，其横截面为半圆形，减摇件外包覆有尿烷合成橡胶层，缓冲件包括发泡聚乙烯体及包覆于该发泡聚乙烯体外侧的聚氨酯外皮，该发泡聚乙烯体为内部形成中空部的环形。该减摇抗撞船通过减摇件可起到减摇抗撞的效果，缓冲件起到保护船首的作用，从而达成减摇抗撞的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	大连蓝旗船舶科技有限公司
发明人：	刘润强;王普;李源;宋庆官
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820195771.4
公开号：	CN207843257U
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411
代理人：	郑自群
分类号：	B63B39/00(2006.01)I;B63B43/18(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B39;B63B43;B63B39/00;B63B43/18
申请人地址：	116600 辽宁省大连市金州区保税区海星路1号1层C号
主权项：	1.一种减摇抗撞船，其特征在于：包括船体、设于该船体两侧的外壁上的两个减摇件及设于船首的缓冲件，该船体两侧的外壁上分别向内凹设有一沿船体的延伸方向水平延伸的收容槽，各收容槽为长条形，其横截面为半圆形，该船体的外壁于各收容槽下方向上延伸有一支板，并于支板上设有一支撑轴，所述减摇件对应收容于船体的收容槽内，并可转动地设于支撑轴上，所述减摇件为长条形，其横截面为半圆形，所述减摇件外包覆有尿烷合成橡胶层，所述缓冲件包括发泡聚乙烯体及包覆于该发泡聚乙烯体外侧的聚氨酯外皮，该发泡聚乙烯体为内部形成中空部的环形。
所属类别：	实用新型