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原文传递船舶减摇兼抗倾水舱

专利名称：	船舶减摇兼抗倾水舱
摘要：	本发明公开了船舶减摇兼抗倾水舱，包括水舱；其中，所述水舱的内部设置有舱内水位测量装置，所述水舱的U型舱外设置有电气控制装置和船姿态测量装置，所述水舱的U型舱外设置有空气压生成装置，所述空气压生成装置连接有气压换向装置。本发明通过将水舱设置成U型结构，通过合理控制阀门，使得水舱可以在减摇时生成减摇力矩，在抗倾时生成抗倾力矩，当船舶既需要抗倾又需要减摇时可以让减摇功能和抗倾功能共用一个水舱，从而达到节省船上空间的目的；或者，在船上已经设置有多个水舱的情况下，通过让每个水舱兼备减摇和抗倾功能，可以使这些水舱总体的抗倾效果或者减摇效果获得明显提高。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	中国卫星海上测控部
发明人：	杨建东;邹宁;酉小广;贾正余;左红稳;肖海瑞;马超;陶飞
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810975768.9
公开号：	CN108909965A
代理机构：	北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562
代理人：	宋平
分类号：	B63B39/00(2006.01)I;B63B43/06(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B39;B63B43;B63B39/00;B63B43/06
申请人地址：	214400 江苏省无锡市江阴市虹桥北路243号
主权项：	1.船舶减摇兼抗倾水舱，其特征在于：包括水舱（3），其中，所述水舱（3）的内部设置有舱内水位测量装置（1），所述水舱（3）的U型舱外设置有电气控制装置（2）和船姿态测量装置（4），所述水舱（3）的U型舱外设置有空气压生成装置（8），所述空气压生成装置（8）连接有气压换向装置（9），所述气压换向装置（9）的两端分别连接有第一管路（7）和第二管路（11），所述第一管路（7）和第二管路（11）分别连接到水舱（3）的上端两侧，所述水舱（3）的U型舱外连接有第三管路（10），所述第三管路（10）的两端均匀设置有第一气阀（6）和第二气阀（12），所述水舱（3）的底部设置有调节水阀（5）。
所属类别：	发明专利