专利名称: |
一种减摇水舱 |
摘要: |
本实用新型涉及一种减摇水舱,包括第一水舱、第二水舱、连通管、第一连接管和第二连接管,所述第一水舱包括第一上舱和第一下舱且两者互不连通,所述第二水舱包括第二上舱和第二下舱且两者互不连通,所述第一下舱通过所述连通管与所述第二下舱连通,所述第一上舱通过所述第一连接管与所述第二下舱连接,所述第二上舱通过所述第二连接管与所述第一下舱连接,所述第一连接管上设有第一水泵和第一阀门,所述第二连接管上设有第二水泵和第二阀门,所述第一上舱、第一下舱、第二上舱和第二下舱内均设有液位传感器,所述液位传感器、第一水泵、第一阀门、第二水泵和第二阀门均与船舱的控制箱电连接。本实用新型具有减摇效果好、能耗低的优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州航海学院 |
发明人: |
唐伟炜;刘洋;陈爱国;陈晓昕;谭燕琼;赖辉明;梁根朝;邓宏程;郭炳华;钱舜 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821788777.9 |
公开号: |
CN209274848U |
代理机构: |
广州三环专利商标代理有限公司 |
代理人: |
颜希文;黄华莲 |
分类号: |
B63B39/03(2006.01);B;B63;B63B;B63B39 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市黄埔区红山三路101号 |
主权项: |
1.一种减摇水舱,其特征在于,包括第一水舱、第二水舱、连通管、第一连接管和第二连接管,所述第一水舱包括第一上舱和第一下舱且两者互不连通,所述第二水舱包括第二上舱和第二下舱且两者互不连通,所述第一下舱通过所述连通管与所述第二下舱连通,所述第一上舱通过所述第一连接管与所述第二下舱连接,所述第二上舱通过所述第二连接管与所述第一下舱连接,所述第一连接管上设有第一水泵和第一阀门,所述第二连接管上设有第二水泵和第二阀门,所述第一上舱、第一下舱、第二上舱和第二下舱内均设有液位传感器,所述液位传感器、第一水泵、第一阀门、第二水泵和第二阀门均与船舱的控制箱电连接。 2.如权利要求1所述的减摇水舱,其特征在于,所述连通管的一端与所述第一下舱的底部连接,所述连通管的另一端与所述第二下舱的底部连接。 3.如权利要求1所述的减摇水舱,其特征在于,所述第一连接管的一端与所述第一上舱的下方连接,所述第一连接管的另一端与所述第二下舱的下方连接。 4.如权利要求1所述的减摇水舱,其特征在于,所述第二连接管的一端与所述第二上舱的下方连接,所述第二连接管的另一端与所述第一下舱的下方连接。 5.如权利要求1所述的减摇水舱,其特征在于,所述第一水泵设置在所述第一连接管靠近所述第二下舱的一端。 6.如权利要求1所述的减摇水舱,其特征在于,所述第二水泵设置在所述第二连接管靠近所述第一下舱的一端。 |
所属类别: |
实用新型 |