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原文传递一种新型城轨道岔转辙器

专利名称：	一种新型城轨道岔转辙器
摘要：	本发明公开一种新型城轨道岔转辙器，转辙器通过固定构件与支撑构件连接为一体；支撑构件包括道床和混凝土岔枕；转辙器包括，基本轨和尖轨；基本轨包括直基本轨和曲基本轨，尖轨包括曲线尖轨和直线尖轨；尖轨跟端和基本轨之间形成有弹性可弯区段。有益效果，由于在转辙器跟端设置弹性可弯构件，减小列车在尖轨跟端冲击，实现列车在跟端平稳过渡。在直线尖轨工作边设置单坡，坡长为尖轨长，减小轨距变化率，保证轨距平稳过渡，列车在直尖轨范围内平稳通过，提高乘车舒适度。在转辙器尖轨前端，轨距变化范围内仅设置单坡，且坡长较大，减小了轨距变化率，提高了列车通过的平稳性。采用预应力混凝土轨枕，提高轨枕使用寿命，提高轨道横向稳定性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	中国铁路设计集团有限公司
发明人：	田苗盛;杨宝峰;刘道通;曹宇泽;陈敦昌;王书卫;安然
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810656143.6
公开号：	CN108517726A
代理机构：	天津才智专利商标代理有限公司 12108
代理人：	杨宝兰
分类号：	E01B7/00(2006.01)I;E01B7/02(2006.01)I;E01B7/22(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B7;E01B7/00;E01B7/02;E01B7/22
申请人地址：	300142 天津市河北区中山路10号
主权项：	1.一种新型城轨道岔转辙器，其特征在于，转辙器通过固定构件与支撑构件连接为一体；所述支撑构件包括道床和材料为混凝土的岔枕；所述转辙器包括，基本轨和尖轨；所述基本轨包括直基本轨（1）和曲基本轨（2），所述尖轨包括曲线尖轨（3）和直线尖轨（4）；所述直基本轨（1）、曲线尖轨（3）及间隔铁（7）构成曲尖轨弹性可弯系统；所述直线尖轨（4）、曲基本轨（2）及间隔铁（7）构成直线尖轨弹性可弯系统。
所属类别：	发明专利