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原文传递可动心轨高速道岔换铺技术研究

论文题名：	可动心轨高速道岔换铺技术研究
关键词：	跨区间无缝线路;可动心轨;换铺施工
摘要：	本文在总结和比较道岔的各种换铺方案的基础上，结合圃田车站的具体情况和施工条件，对换铺可动心轨高速道岔的施工技术进行了研究。本文结合我国的铁路提速形势和道岔对提速影响等多个方面，阐明了当前形势下换铺可动心轨的必要性。通过对可动心轨和固定辙叉道岔进行分析比较，找出二者在结构特征和优缺点上存在的异同点，为可动心轨高速道岔的铺设提供依据。　　本文结合可动心轨结构特点和精度要求，比较分析了换铺可动心轨道岔的几种施工方法，在综合考虑道岔更换方案选择的原则及各种施工方法的适用条件和特点的基础上，确定在道岔换铺中采用预铺移设法进行施工。　　本论文所研究的是可动心轨道岔的换铺施工技术，在指导现场实践工作取得了较明显的效果，所得的结论希望对其它路局铺设既有线路上可动心轨道岔有一定的指导作用。
作者：	丁爱国
专业：	建筑与土木
导师：	李成辉;田时超
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文