论文题名: | 大跨度钢拱桥的稳定性研究 |
关键词: | 钢拱桥;屈曲;极限承载力;非线性有限元 |
摘要: | 拱桥作为一种基本桥型的出现,距今已经有三千多年的历史。随着拱桥跨径的增大,稳定性变得越来越突出,成为拱桥设计的重要控制因素之一。本文以广州新光大桥为工程背景,通过对其进行稳定性分析,讨论了影响大跨度钢拱桥稳定性的各种因素,为以后同类桥型的设计提供有益的建议。 稳定问题通常分为两类,第一类稳定问题最后归结为求特征值问题,其计算比较简单。但由于材料非线性、几何非线性和初始缺陷的影响,第二类稳定问题即极限承载力问题更符合实际。本文以现有理论为指导,从特征值稳定和极限承载力两方面出发,通过有限元程序分析了横撑样式及布置位置对拱桥稳定性的影响;桥面系横向刚度对稳定性的影响;拱肋内倾对拱桥稳定及极限承载力的影响;横向风载对拱桥极限承载力的影响。 |
作者: | 王荣辉 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 谢用九 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |