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大跨度钢箱桁架拱桥施工稳定性分析
| 论文题名： | 大跨度钢箱桁架拱桥施工稳定性分析 |
| 关键词： | 钢箱桁架拱桥;施工稳定性;有限元分析;一类稳定性分析;极限承载力分析 |
| 摘要： | 本文以正在施工的大宁河特大桥(主跨400m上承式钢箱桁架拱桥)为依托，开展施工阶段稳定性分析，开展了以下主要工作： (1)在查阅大量国内文献的基础上，对钢箱桁架拱桥的发展历史做系统的回顾和总结；总结钢箱桁架拱桥稳定性研究成果及发展方向。分析拱桥分段施工方法的类型和特点。 (2)针对桥梁施工过程中遇到的稳定，论述相应的稳定理论；介绍有限元分析的原理和方法，重点讲述几何和材料非线性有限元理论及相应的数值计算方法：针对线性稳定和非线性稳定介绍有限元计算方法。 (3)针对正在施工的大宁河特大桥，进行各施工阶段的一类稳定性分析，研究大宁河特大桥施工阶段中，拱肋在恒载、横桥向风荷载作用下的稳定安全系数；针对侧向刚度较低的拱上高立柱，进行纵桥向风荷载作用下的一类稳定分析。针对斜拉扣挂法施工钢箱桁架拱桥的主要施工设施--扣塔，进行恒载一类稳定分析。针对稳定系数较低的施工阶段进行极限承载力分析，确定恒载的二类稳定安全系数。 (4)进行大跨度钢箱桁架拱桥施工阶段稳定性能参数化研究。针对施工过程中施工参数，拱脚边界条件、拱肋的合拢方式、拱上立柱和桥面系的安装顺序，进行参数化研究。确定斜拉扣挂方法施工大跨度钢箱桁架拱桥稳定性的关键因素，给出供参考的改善施工稳定性措施。 |
| 作者： | 杨煊 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 周水兴 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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