论文题名: | 大跨度箱型拱桥稳定性分析 |
关键词: | 拱桥;斜拉扣挂;节段施工;悬臂施工;非线性;稳定性 |
摘要: | 混凝土箱形拱桥在大跨径桥梁中是一种经济和应用广泛的结构形式.但是箱形拱的制作技术,尤其是结构的稳定性要求较高.该论文对大跨径箱型拱桥采用了斜拉扣挂施工方法,并对贵州六圭河特大桥的稳定性和耐久性进行了重点分析.该文针对该类型结构设计施工的特点,结合背景工程-贵州六圭河特大桥,从以下几个方面较系统地作了研究:1.根据《六圭河特大桥施工设计文件》提供的结构尺寸、施工程序、吊装方案等,先用桥梁综合程序按平面杆系理论确定斜拉索张拉力,并以此索力计算施工及运营阶段拱桥的内力和应力.2.用通用有限元程序ANSYS逐阶段分析拱桥横向、纵向、竖向稳定性.3.调整参数,如拉索面积、倾角、塔高等,计算其对稳定的影响,结合施工方案,确定最佳的吊装方案.4.根据施工阶段稳定安全性分析结果,确定是否需要采取临时措施增加悬拼阶段的稳定安全性.5.利用有限元程序ANSYS分析研究成桥、运营阶段线性和非线性稳定安全系数. |
作者: | 霍文棠 |
专业: | 建筑与土木工程(桥梁) |
导师: | 吴冲;蒋正国 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 同济大学 |
学位年度: | 2003 |
正文语种: | 中文 |